現時点では9エピソードを終了しています。
初見レビュー時のコースの飽きについては、
数種の舞台を使いまわしているとはいえ、
各舞台で何種かのルートが存在しており、
コースの使い回しをしているようには感じませんでした。

レースの種類も、単純に速さだけを競うものもあれば、
正確に操作をするようなものもあったりと
プレイのマンネリ化させない作りになっている点は評価できます。

マシンも次々に追加され、それぞれに特性があって、
グリップ寄りだったり、ドリフト寄りだったり、
PowerPlayに対しての強さだったりと
自分に合うマシンを選ぶ楽しみもあります。

各実績を解除すると、クルマにステッカーが貼られます。
これは、オンオフに限らず反映されるものなので、
特にオンラインでは、対戦するプレイヤーにも示しが付くものとなってます。
徐々に増えるステッカーでマシンの見栄えが良くなるの良いとこです。

オンラインでは、野良とパブリック、パーティーモードとあり
3種のレース形式で遊べます。

RACE　標準的なレース
ELIMINATION　生き残りレース、一定時間毎に最下位の車が脱落するシステム
SURVIVAL　併走するトラックから、落とされるドラム缶を交わしつつ、トラックをパスすることで得点が加算されるレース。

野良対戦では、各モードを選ぶことは出来ますが、
どのコースで対戦するかまでは、決めらません。
それを避けるなら、野良以外で遊ぶ必要があります。

RACEとSURVIVALしか遊んでませんが、
個人的には、SURVIVALモードが一番面白いです。
RACEモードは、マシンの性能がはっきりと出てしまい、
ある程度前方の車と離されてしまうと、今作の目玉である
PowerPlayを仕掛けることが出来なくなるという出足勝負なところが
イマイチ好きになれませんでした。

と、まぁ拙い文章ですが、中間レビューはこんな感じです。

クリアした後にまた最終レビューを書いてみようかと思ってます。

ゲームを始めると、まずチュートリアルから始まります。
操作方法から、ライバルへの攻撃の仕方などを学んでいきます。
操作方法については、シンプルなので、特に難しいことはありませんでした。

このレース自体が一つの番組という設定です。
SEASONモードは全12エピソードで1つのエピソード終了後には、
次のエピソードが予告編として流れます。

ライバルへ攻撃することをPowerPlayと呼ばれています。
PPを行うには、車の下に並ぶゲージを一定量溜めることで可能になります。
溜める方法は、ドリフト・ドラフト・ジャンプ・ライバルからの攻撃を交わす等で、
最大3回分のPPをストックすることができます。
PPは、どこでも行えるというわけではなく、コース上に点在するオブジェクトのみで、
Blurのように直接ではなく、間接的な攻撃になります。

3回分のPPを溜めた状態だと、さらに大規模なPPを行うことができ、
場所によっては、今作の特徴の一つである、リアルタイムのコース変化が起こります。

左はコース変化前、右はコース変化後
というような感じです。

一時間ほど、プレイした感想として…
PPによって、様々なアクションを起こすことができ、面白いです。
次々に新しいクルマが登場して、良い感じで実績も取れてます。
ただPPが出来るポイントが分かってきて新鮮味が
失われる中盤から終盤にかけてテンションを持続出来るのかが少々不安です。
またある程度進んだら、また中間レビューでも書こうかと考えてます。

今回は、早く手元に欲しかったので、FEDEXで発送しました。
少し前にFEDEXのメール便始めましたみたいなメールが
来ていたので、試しがてらでもありました。

映画マトリックスの序盤で、ネロがモーフィアスから
携帯電話を受け取りますが、その時に配達してきたのはFEDEX。
その時に封筒のはじをぴぃ～って伸ばして開けるシーンがあって、
なんかカッコいいって思ったんです。

で、手元に来てから、ぴぃ～って引っ張ってカッコよく開封！
なんか気持ちいいもんでした＾＾

開封をしてみるとさらにプレアジの封筒があって、
普段の航空便のものと比べて2倍ほどの大きさ。
そのなかに2本ゲームが入ってました。
発送されてから、24時間以内で手元に来る速さでした＾＾

さてこの日記を書いてる最中に
SPLIT/SECONDのインストールが終わったので、
早速遊んでみます＾＾楽しみだ～